重工、树根互联与华为企业云战略合作,共同打造工业物联网云

2017-07-03 00:00:00

树根互联技术有限公司与华为企业云签订了云计算战略合作协议,三方将在工业、智慧城市等物联网领域展开全方位深入合作,集团高级副总裁、首席流程信息官 ...

韦干江,广西南宁人,5年压路机驾驶经验,驾驶过的压路机超过十款,基本都是20吨以上,市面上绝大部分机械式设备都了如指掌。近日,梧柳高速D标段举办了液压式压路机与机械式压路机比武,作为压路机行业的老司机他自然不会错过这场盛会,一起来听听他的现场感受吧。


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第一次听说液压式压路机与机械式压路机比武,还要追溯至上个月。当时梧柳高速D标段工程项目部为了赶工期,提高施工效率,新购置了一台22吨全液压单驱单钢轮压路机,却引起其他部门同事的质疑。于是,大家决定在柳州工地上来一场“压路机论剑”!

 

双雄并起,谁是颜值担当


我对液压式压路机早有耳闻,但自己多年一直都驾驶的机械式压路机,不过凭借着自己多年的驾驶经验,在这次比武中,我还是对机械式压路机充满了信心。

 



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此次比武都选用22吨压路机,全液压单驱单钢轮是国内S品牌,机械式则是X品牌,都是国内顶尖工程机械制造商,所以说,这次是中国压路机械的巅峰对决毫不为过。



我的师兄刘新胜将驾驶全液压单驱单钢轮压路机,我才有幸近距离对比两位压路“高手”。两台机器的细节做工都相当的讲究,第一眼看到S全液压单驱单钢轮压路机,给我的感觉是奔放美观而不失稳重;X牌单驱单钢轮压路机则有种含蓄厚重感。


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